Progi -> wszystkie informacje przydatne.

przez **mariusz325** » 8 sie 2012, o 19:07

przemi4 napisał(a):byłem u znajomego blacharza to powiedział mi 150zł od progu + progi.
jeśli chodzi o błotniki to czy są jakieś reperaturki czy trzeba kupować tą podróbkę?

są reperaturki błotnika ,znajdziesz je na ale drogo ;-)

przez **pietrasiak2** » 8 sie 2012, o 19:25

Z reperaturkami dał bym spokój ,za dużo zabawy nawet u blacharza(mówię o przodzie) poszukaj coś pod kolor załóż taniej będzie nawet jak by trzeba było je przekurzyć :-)

przez **przemi4** » 8 sie 2012, o 19:26

wymiana progów tutaj starczy czy podłoga też raczej bedzie do poprawek aby przyspawać próg?

i czy te progi zdadzą egzamin?
http://allegro.pl/prog-golf-3-trzy-drzw ... 84858.html

przez **pietrasiak2** » 8 sie 2012, o 19:35

do rdzy to nie pospawa się. Zależy też od fachmana i inwestora . Ja jak masz pruć progi to obejrzał bym stan tej podłogi i poprawił bym jedna robota nawet ze zdejmowaniem wykładziny podłogi . Zabezpieczył i 3-4 lata z głowy :-)

przez **mariusz325** » 8 sie 2012, o 19:41

przemi4 napisał(a):wymiana progów tutaj starczy czy podłoga też raczej bedzie do poprawek aby przyspawać próg?

i czy te progi zdadzą egzamin?
http://allegro.pl/prog-golf-3-trzy-drzw ... 84858.html

daj sobie spokój z ocynkami bo sie je ujowo spawa.

przez **pietrasiak2** » 8 sie 2012, o 19:50

Ocynk do spawania to tylko chyba po to by producent większą kasę wzioł , przy spawach to i tak go nie będzie i jak kolega napisał spawanie w masce tragedja

przez **mariusz325** » 8 sie 2012, o 19:52

spawałem w sceniku progi ocynkowane ,a fuj... fuj.... wole zwykłe ;-)

przez **przemi4** » 8 sie 2012, o 19:54

Autem byłem na kanale u mechanika, podłoga nie wygląda na pognitą, tylko nie wiadomo co pod progami.

przez **pietrasiak2** » 8 sie 2012, o 19:55

ja też i progi i wstawki i blachy ..fuj :-o

przez **przemi4** » 8 sie 2012, o 20:00

liczyłem że
progi
+błotniki aby to jakoś wyglądało
+ lakier
+robocizna
wyniosła by mnie około 800zł.
opłaca się inwestować?
silniczek ładnie pracuje i ma najechane tylko 184tys km i ogolnie blacharka ładnie się trzyma.

przez **prezesik** » 8 sie 2012, o 20:01

Ja tymczasowo ( na 2-3 lata ) "zdrutowałem" progi w polówce żywicą z włóknem szklanym ( link z fotami i opisem poniżej ):

http://www.golf3.pl/topics6/ile-czasu-w ... htm#384403

Jak będę miał swoją spawarkę i pseudo-lakiernię ( bo planuję ) to sam sobie je wymienię, a wtedy progi będą kupione nowe

Jakbym miał dawać blacharzowi to zabuliłbym drugą wartość auta ...

przez **mariusz325** » 8 sie 2012, o 20:02

przemi4 napisał(a):liczyłem że
progi
+błotniki aby to jakoś wyglądało
+ lakier
+robocizna
wyniosła by mnie około 800zł.
opłaca się inwestować?
silniczek ładnie pracuje i ma najechane tylko 184tys km i ogolnie blacharka ładnie się trzyma.

ja blacha + materiał do malowania bez lakieru mnie wyszło 1000 ;-)

Progi -> wszystkie informacje przydatne.

Kto przegląda forum