ja golfa remontowalem kopitalnie i wydalem troche wiecej niz 1,5tys ale wiem co mam i wiem ze go nie sprzedaje

jezeli ty chcesz go sprzedac to nie rob tego

jezeli masz serce do golfa tak jak ja lub inny to go zrob bedziesz mial dobry woz ktory poslozy kilka lub kilkanascie lat

Wygląda to makabrycznie po prostu i strach tym jeździć...
Jeżeli jesteś przywiązany do niego w jakiś sposób, masz zadbane wnętrze, w porządku silnik i ogólnie mechanika jest dobra, to masz kilka opcji:

- szukanie samej budy i przekładka (raczej długo potrwa szukanie bo raczej idą na ćwiartki, ale może akurat się uda)

- kupno 1.4 z padniętym silnikiem np (tak żeby był jak najtańszy, bo przecież i tak przekładka)

- jeżeli przód / tył masz w porządku, to możesz poszukać Golfika np pukniętego w daną stronę, ale z umiarem oczywiście, bo pchanie się w pokrzywioną budę mija się z celem. Ale na pękniętym zderzaku, grillu i pogiętej masce sporo możesz ugrać, przełożyć to ze swojego obecnego a później jak fundusze pozwolą to lakierowanie całości

- no i oczywiście chyba najlepsza wariacja typu "w przód lekko puknięty, silnik zdechł to sprzedałem, pół wnętrza też, bierz pan za 5stów bo mi zalega"

kup drugiego golfa tego zostaw na części, jak coś się spsuje to się ze starego wymontuje i napewno jeszcze na tym zaoszczędzisz

daj do blacharza to miejsca w które są mało widoczne czyli możesz samemu n pomalować i zakonserwować ja miałem uno wąchacz mi wleciał mi do środka progów nie było po znajomości za 300 zrobiłem już minęło z 3 lata a uniaka widzę czasami w moim mieście dasz z 500 dla blacharza morze miej z tego co widzę to próg jest widoczny to szpachel 2 razy na spawy podkład baranek czarny gotowe podłoga podkład na spawy guma baranek do podwozia na kielichach od środka guma i baranek pod maska szpachel podkład kolor albo nawet sam podkład ale lepiej pomalować ale auto jest dla ciebie i jak chcesz oszczędzić zostaw podkład i gotowe oczywiście jak z innymi sprawami golfik jest w dobrym stanie to się opłaca

Jak masz czym i nie masz dwóch lewych rąk, to podłogę pospawasz sam.
Do wstawek nadają się bardzo dobrze blaski doczepiane do listów z InPost-u (grubsza blacha z ocynkiem ).

Progi i kielichy, to już wyższa szkoła jazdy. Znam kilka osób co miały robione kielichy w różnych autach, w tym w Golfie III GTi ( amorek wyszedł przez maskę jak kielich pękł ).
Sam mam do zrobienia kielich w drugim aucie. Jest to jedyna rzecz którą zajęła się rdza, ale miała prawo, bo tamto auto ma już 21lat i szkoda go sprzedać, bo jest w nim sporo rzeczy zrobionych za nie małe pieniądze, a blacha i podłoga zdrowa.

Jeżeli w progach

mam taka sama sytuacje z kielichami w swoim golfie i tez nie wiem co z tym robic bo blacharze drogo wolaja jakby chciec to zrobic zeby to jakos wygladalo bo i samo malowanie jakie drogie jest,a samemu nic przy nim nie zrobie bo nie mam miejsca ani narzedzi...i nie wiem czy jejst sens ladowac kase w to...

Poszukaj kogoż, żeby to pospawał, a malowanie pod maską...
Nie cackaj się z tym, jak z maska, czy drzwiami.
Idź gdzieś do sklepu z lakierami, gdzie dorabiają lakiery i nabijają je w puszkę i tyle. Jakiś podkład, lakier baza i bezbarwny ( jak masz metalik ), lub jak masz to sam akryl.