Tą wode co stoi na podłodze to wyleje. Potem wysusze podloge.
Dywanik zawine do fotela jak zawsze i tez wysusze. może nawet suszarką.
To wygluszenie z przodu wywale i juz powinno być sucho w aucie.
Gdy wszystko uszczelnie i będzie sucho w aucie to szyby nie powinny już tak mocno parować prawda ? ?
Gdzie indziej nie leci woda tylko własnie tam z okolic wentylatora tam gdzie własnie jest obudowa i filtr. Chyba auto nie zgniło na wylot ?
Z zewnątrz nie ma nigdzie rdzy. Słyszałem że klapa tylna i nadkola gniją pierwsze. a u mnie nie ma nic widac.
Tylko progi troche pod spodem ale to według mnie i tak dobrze jak na tą klase auta i rocznik (1996).