no to musisz zakupić sobie płetwę i wymienić ale pierwsze sprawdz.

jak będziesz kupował w/w płetwę to musisz wiedzieć że są dwa rodzaje- dobre ,pasują od razu ale trochę droższe i druga opcja tańsze ale odlew jest marnie wykonany i trzeba podpiłować "haczyk" bo jest za gruby i nie da się założyć

Weź odmrażacz lub dentkę jak masz i przelej wkładkę zamka by była pewność że się lekko obraca.Jeżeli dalej nie będzie zamykać i nie chodzi rygielek to Zdemontuj klamkę zewnętrzną i tak jak pisał wyżej strzeliło wiosełko zamka tak ta część się nazywa i musisz ją wymienić

Dzieki wielki panowie! Rozumiem, ze aby sie do tego dostac musze sciagnac cala tapicerke z drzwi?

[ Dodano: 2013-01-25, 12:51 ]
Odmrazaczem wczoraj potraktowalem zamek i nic to nie dalo, takze to pewnie to wioselko

No chyba że wkładki zamka ciężko chodzą i kluczyk nie dochodzi do pozycji krańcowych i nie ma sygnału z mikrowłącznika

Ja bym stawial na to, ze jednak cos peklo w tym zamku. Wczoraj jeszcze mialem taka sytuacje, ze otworzylem drzwi klamka, a potem nie chcialy sie zamknac, cos w zamku nie odbijalo. Takze jutro sie tym zajme, tylko powiedzcie mi czy trzeba cala tapicerke z drzwi sciagac, gdyby to bylo pekniecie tego wioselka, zeby je wymienic? i jak mniej wiecej to zrobic zeby czegos nie "spaprac"?

Co do wiosełka...

Nie nie musisz ściągac tapicerki... Wystarczy wyciągnąć samą klamkę... porade znajdziesz w google...

Co do nie zamykających się drzwi po otwarciu,,,

Winę za to ponosi zamek w drzwiach ... coś zamarzło i przez to nie odbija... by to zniwelować musiałbyś zdjąć tapicerkę drzwi , wyciągnąc zamek, rozebrać go, dokładnie wyczyścić i przesmarować. Nie powinien się zawieszać....

Wpisz w forumowej wyszukiwarce frazę zamarznięty zamek tematy znajdują się w dziale Wnętrze oraz Nadwozie... Znajdziesz tam informacje przydatne w walce z zamarzaniem zamków i ich przeczyszczeniem.

Ja bym przemył i przesmarował powinno pomóc . zdemontowanie zew. klamki to 5 min.

a ja bym niczym nie smarował z tego względu że znów tam poprzykleja sie jakiś brud i będzie to samo

teac27 napisał(a):a ja bym niczym nie smarował z tego względu że znów tam poprzykleja sie jakiś brud i będzie to samo

To nieuniknione... Jedna wskazane jest przesmarowanie bębenka wraz z zapadkami ponieważ pracując na sucho zacznie się zacinać..

Po przesmarowaniu spokój na następne kilka lat...

jak juz jesteśmy przy zamku to gdzie można dostać rygle te które łapie zamek ? bo auto przemieszczało sie z warsztatu do warsztatu i zgubiłem gdzieś w stosie pudełek moge liczyć tylko na szrot ?

teac27, o to się rozchodzi?



na allegro chyba są...

ten metalowy co jest przykrecony do karoserii śrubami na imbus . zamek w drzwiach go łapie