podnieś prawą strone auta.
postaw stabilnie auto na kobyłce tak aby koło nie dotykało ziemii.
jedna osoba za kierwnicą , odpala silnik ,wrzuca bieg 4 lub 5ty i puszcza ze sprzegła i gaz w deche jak predkość bedzie duza popwyzej tych 140 - wciska sprzęgło i gasi silnik a ty z uchem przy kole i nasłuchujesz... nie odjedzie nie pekaj
mechanizm róznicowy w skrzyni działa na zasadzie ze daje naped na to koło które nie ma oporu czyli na to którą str podniesiesz.
A nie lepiej ci bedzie pojechać na warsztat na diagnoze... nie koniecznie musisz naprawiać... zapłacisz tylko za weryfikacje 20zł i tyle.