Łożysko oporowe

przez **CacekMKIII** » 13 kwi 2013, o 13:41

Witam.
Może ktoś z was miał podobny problem. Chodzi o to że samochód na luzie chodzi bardzo głośno (jak traktor). Wiem że to wytarte łożysko oporowe. Chciałbym się dowiedzieć ile tak można jeździć? Bo samo łożysko nie jest drogie, ale trzeba wyciągać skrzynie biegów, żeby się tam dostać :-x

przez **kermid** » 13 kwi 2013, o 16:29

CacekMKIII napisał(a):Chodzi o to że samochód na luzie chodzi bardzo głośno (jak traktor). Wiem że to wytarte łożysko oporowe

Źle myślałeś,jeśli po wdepnięciu sprzęgła ten dźwięk ustępuje to wywalone łożyska w skrzyni i jestem prawie pewien że w twoim wypadku tak jest

przez **CacekMKIII** » 14 kwi 2013, o 09:16

Dokładnie tak jest. Można z tym jeździć jakiś czas czy nie bardzo?

przez **kermid** » 14 kwi 2013, o 12:47

Można i to bardzo długo,jest tylko jeden warunek,w skrzyni musi być olej także radził bym to sprawdzić i jeździć dopóki się nie rozsypie całkowicie.Wymiana takich łożysk ponoć nieopłacalna.Ja w tamtym roku zmieniałem skrzynie ale tylko dlatego że już biegi się przycinały,wsadziłem skrzynie z golfa 2 za 200zł ze szrotu która też terkotała i na niej śmigam już ponad rok

przez **piterrzeszow** » 14 kwi 2013, o 12:51

a co do wymiany łożyska oporowego to nie trzeba wyjmować skrzyni.

zdejmij lewe koło, i będziesz widział taki dekielek, po ściągnięciu jest mechanizm od łapy sprzęgła i tam jest łożysko.

przez **kermid** » 14 kwi 2013, o 12:56

piterrzeszow napisał(a):a co do wymiany łożyska oporowego to nie trzeba wyjmować skrzyni.

W 1.4 trzeba zdjąć skrzynie,pod czarnym dekielkiem znajdują się tryby 5 biegu nic więcej