Witam!
Przeciągu ostatniego roku wymieniłem 3 razy przegub zewnętrzny, wewnętrzny jest ok. Za drugim razem została wymieniona półośka z przegubem aby wyeliminować niszczenie przegubów przez ewentualnie krzywą ośkę ale to nic nie dało. Problem zaczął się od kiedy została wymieniona kołyska pod silnikiem, kąty i zbieżność nie były ustawiane. Auto Golf 3 TDI 1z 90km 1994r.
Zastanawiam się źle ustawiony kąt może być przyczyną rozsypywania się zewnętrznych przegubów?