Witajcie koledzy.
Mam poważny problem. Mianowicie od wczoraj zaczęła mi wyskakiwac 5-tka w golfie III. Zadko ale wyskoczyla mi pare razy. I dzis bylem w olsztynie. i bna trasie zaczela mi wyskakiwac coraz częściej. Aż w drodze powrotnej do domu w mieście cos mi zazgrzytalo tak jakby cos sie "zmieliło" w silniku. Zatrzymałem sie i pozniej mialem problem z ruszeniem, wlaczylem bieg i jak zaczynałem ruszac to hasłas z silnika sie nasilal a samochod stał w miejscu i mial opoary jakby go cos blokowalo zeby ruszyc ale jakos ruszył i jechalem ciagle na 4 biegu. lecz jak chcailem wlaczyc 5 to byl takie hałas jakby zaraz ten silnik mial wyskoczyc mi z ramy.

I co to moze byc? a dodam,ze od jakeigos czasu w okolicy skrzyni dochodzily mi jakieś takie"piski". Znajomy mowi,ze to moze byc DOCISK,ŁOŻYSKO i SPRZĘGŁO.
I jakby to bylo to jakie to sa koszty i co zrobić aby bylo dobrze? Wymienic te części czy cała skrzynie

Prosze o pomoc. Pozdrawiam koledzy:)

ps. mowa o golfie 3 1.4 z 91 roku

obawiam się że taki objawy nakazują ci szukanie sprawnej skrzynki, ale 100 procent pewności będzie po wyjęciu skrzynki dopiero

Ale moge sama skrzynie kupić jakby to byla ona bez sprzegła ,docisku? czy to tez nowe?

Mój ojciec kilka lat temu miał taki sam problem w swoim 1.4. Zaczęła wyskakiwać 5, więc trzymał ją ręką. Skończyło się na tym, że w skrzyni trzeba było wymienić jakiś ślimaczek.

Oki ale w moim przypadku Sekate jest tak,ze jak wyskoczyla to potem ja znowu wbiłem ... lecz nastepnie po jakis 60 km drogi bo wracalem z olsztyna cos mi zaczeło zgrzytać i taki hałas sie zrobilo nie do opisania... nawet stojąc na swiatklach auto nie mialo sily ruszyc tak jakby cos tam w silniku blokowalo...

[ Dodano: 2010-10-30, 20:10 ]
A powiedzcie mi jeszcze jak wyciągnąć skrzynie biegów ?

I co jest potrzebne do jej wyjęcia?

skrzynia biegów swoja droga do naprawy lub wymiany na 2ga ale przede wszystkim sprzęgło do weryfikacji
jeśli nie masz pojęcia jak to zrobić to oddaj auto do warsztatu lub znajdź kogoś kto ci to zrobi.- Demont. i Mont. skrzyni do 300zl kosztuje i przynajmniej będziesz miał to zrobione jak należy...
bo tu wielu było takich którzy chcieli zaoszczędzić a potem tygodniami pisali posty ze coś im nie tak ,ze coś zgrzyta ze coś tam... taka dobra rada mechanika... bo nie fajnie jest poprawiać coś zwalonego po kimś kto nie ma zielonego pojęcia.

Wiem SotoM i daje do mechanika:) ujednego koszt z demont. i montażem wycenił na 250 zl. Pobobno bedzie u mnie to łożysko,docisk i tarcza gdyz biegi mi wchodzą lecz z oporem na "sucho" na zgaszonym silniku. Więc mechanik stwierdził mi spzreglo,docisk i łożysko

Co wy o tym sądzicie?

[ Dodano: 2010-10-31, 17:11 ]
jeszcze jedno pytanie. Możecie mi podesłać linki jakbym musiał kupić Sprzęgło,Docisk i łożysko ?:)

Lepiej się znacie na tych rzeczach wieć podeślijcie mi ok?:)

Z gory dzięki koledzy

tylko ze przy uszkodzonym sprzęgle biegi się same nie wypinają... napisz kompletny numer silnika. masz ABD czy AEX to ci dobiore sprzęgło- LUK, Valeo , Sachs.

Jutro będę wiedział gdyż mechanik dopiero ma wyjąć skrzynie. Daj nr GG to Ci na priv napisze ok ?

zastaw sprzęgła dla silnika ABD
LUK - 620 1347 00
Valeo - VAL006742
Sachs - 3000 158 001

Zestaw sprzegła dla silnika AEX
LUK - 620 2230 09
Valeo -VAL826227
Sachs -3000 810 001

innych śmieci nie wkładaj jeśli masz zamiar polatać tym autem jeszcze dość długo...
osobiście bym montował LUK
lecz Sachs jest z nich najtańszy.
sprzęgła się różnią od siebie jeśli chodzi o kod silnika

[ Dodano: 2010-11-01, 22:30 ]
http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... C4&order=p

Ja tak nie znam się się na tych sprawach:) he więc powiedz mi skąd mogę wiedzieć jaki jest kod silnika? skąd go odczytać?

Pozdrawiam.

jesli masz serwicową książeczke od auta to na okładce jak otworzysz na 1sza str jest naklejka na której sa dane wozu
wlepa na podlodze bagaznika - wlepa
numer silnika na bloku silnika w 1,4 nie pamietam albo z boku na bloku nad skrzynia biegów lub na wysokości 3go cylindra z przodu od str.chłodnicy