Czy jest jakaś różnica pomiędzy przegubami zewnętrznymi od 1.8 75 KM a 2.0 115 KM? Chodzi o to że coś często mi się te przeguby wysypują (standardowo co pół roku). Aktualnie założone są przeguby Lemfordera kupione pod 1.8 a silniczek jest 2.0. Czy jest też różnica jeśli chodzi o półośie? Czy jeśli jest różnica w przegubach to co trzeba wymienić aby podeszły takie od 2.0?
Ewentualnie jakie mogą być przyczyny takiego stanu rzeczy? Zaznaczam że nie butuje auta na zakrętach bo zdaję sobie sprawę że wtedy przeguby dostają w tyłek
Pozdrowienia!
