przez miras » 7 gru 2007, o 10:24
RedBull jeśli masz luz w tylnych kołach musisz go skasować ale trzeba tą nakrętką którą będziesz dokręcał po wyczuciu oporu trochę cofnąć, jest to podstawa następnie musisz się trochę przejechać i znów sprawdzić bo jeśli zrobisz to nieodpowiednio skutki widziałem nieciekawe.