Wyreguluj luz na drążku (jak nie dociąga biegu do końca i tym samym nie zazębia kół to dlatego wyskakuje) ... najlepiej zacznij od góry od lewarka i idz do dołu przy skrzyni jest cięgno które wbija biegi wbij sobie wsteczny i wtedy jeszcze raz regulacja (w skrzyni z mojego silnika 1Y jest nawet specjalne "coś" w miejscu które opisałem czym się reguluje, nie wiem jak w benzynie) ....
Jak powoli sobie ruszasz na półsprzęgle to nie wyskakuje nie ? Tylko jak dasz trochę gazu i większe obroty ? Moim zdaniem regulacja ... nic ze skrzynią, nie jeździj z tym bo zużyjesz szybko elementy w skrzyni to tak samo jakbyś go bez sprzęgła wybijał (chociaż podobno kubica tak umie w BMW wybijac
)