u mnie w bmw siedzi sprzęt 2x Hifonics BXI4000D
w zabudowie tył nadkola Hertz hx 380 D 2szt większe dlatego ze plany sie zmienią
kondensator hybrydowy lanzar VCAP1200
procek dzwieku alpine h100
cyki 2x hertz 120w przód
głosniki tył 4x hertz Eesk-570.3
przód 2x hertz ecx 130
-II- 2x ground zero gzmw 200neo
radio jvc kd-avx1 troszke słabawe
aku żelowy
i pare innych rzeczy o których nie będe pisać, byłol by 1 miejsce tyle ze miałem za słaby bezpiecznik i karne punkty bmw jest raczej najgłosniejsze w wlkp, nie bym się chwalił ale się znam na car audio, pieniedzy poszło na to troszkę i buraka ze mnie nie zrobicie. Kolega kupi co zechce pytanie jest takie jak długo cervin vega zachowa swoją czystość dzwięku przy powiecmy dla tej firmy 93 decybele a jak długo hartz przy 96 decybelach jak daje producent na czystą jakosc. mysle na przykładzie hertz pogra rok i 3 mieś a cervin vega 9mieś na przykładzie, teraz załaduj za prawie te same pieniądze gorszej firmy sprzet i bujaj się z zempoloncymi głosnikami po niecałym roku. taka prawda niby alpine, piooner , boschman dobra firma, ale osobiscie nie kupił bym ich bo jakośc mają tak piękną jak szybko ja tracą
powodzenia z zakupem i daj znać co kupiłeś

mateusz_918 napisał(a):u mnie w bmw siedzi sprzęt 2x Hifonics BXI4000D
w zabudowie tył nadkola Hertz hx 380 D 2szt większe dlatego ze plany sie zmienią
kondensator hybrydowy lanzar VCAP1200
procek dzwieku alpine h100
cyki 2x hertz 120w przód
głosniki tył 4x hertz Eesk-570.3
przód 2x hertz ecx 130
-II- 2x ground zero gzmw 200neo
radio jvc kd-avx1 troszke słabawe

Pozostaje nam jedynie współczuć..
Nie wiem czy zauważyłeś co autor napisał w pierwszym poście i w temacie.. "jakość z 10 cali" a nie śmietnik z tysiąca głośników..
Bzdury wypisujesz które wyczytałeś na forum onetu.
Idź skąd przybyłeś... a najpierw do szkoły

tyle ze ja napisałem co u mnie siedzi, a 10 cali z tych modeli sie znajdzie

Sluchaj, jezeli siedza u Ciebie elipsy, glosniki wspolosiowe, to nie mamy o czym rozmawiac. Dla mnie mozesz nawieszac glosnikow na szybach, ponawiercac dziury w karoserii, zeby bylo lepiej slyszalne na zewnatrz, a na czas zawodow szczelnie korkowac, zeby na TL wiecej pokazalo - to nie ma nic wspolnego z Car Audio i jaka kolwiek jakoscia.

Do autora, w zaleznosci od preferencji, czyli, czy bas raczej suchy, punktowy, czy raczej miesisty, to np. Helix P10, Audio System HX10sq, Re Audio SR10, JL Audio 10w3, troche jest tego.