Tymczasem przesyłka z radyjkiem doszła, radyjko wygląda zacnie, ale..
Chciałem się zabrać za montaż, wyciągnąłem jakieś starożytne radio które tam było a tam zamiast kostki to mnóstwo kabli jakoś posklejanych taśmami.
Pewnie będę musiał jakoś tę kostkę tam "wprawić". Spodziewam się że będzie można ją kupić w pierwszym lepszym sklepie elektrycznym (poprawcie mnie jeśli się mylę) ale czy może ktoś podpowiedzieć jak się zabrać za samo "spinanie" tego wszystkiego w te kostkę? Przejrzałem sporo tematów na forum dot. instalacji radia i w większości przypadków ludzie mieli szczęście i już mieli tam kostki
Jakieś instrukcje, porady? Pytam tak na zapas bo nie chciałbym czegoś zepsuć potem. A może będzie trzeba udać się do jakiegoś elektryka?

zalezy jaką kostkę kupisz, niektóre mają takie styki które się zaciska a niektóre się lutuje

Ale sama kostka to grosze powinna kosztować chyba? Aha, i to jest jeden uniwersalny "typ" kostki czy też zdarzają się różne?
Sorx za takie "głupie" pytania ale uparcie wierzę we wpajane mi od zawsze słowa "kto pyta nie błądzi"

hmm wez miernik sprawdz gdzie masz 12 V a reszte kabli na oslep mase przykrec nowa gdzies do budy z brzegu i jusz masz


co do kostki to standard

Dj krOOtki napisał(a):Ale sama kostka to grosze powinna kosztować chyba? Aha, i to jest jeden uniwersalny "typ" kostki czy też zdarzają się różne?
Sorx za takie "głupie" pytania ale uparcie wierzę we wpajane mi od zawsze słowa "kto pyta nie błądzi"

nie no jest kostka uniwersalna ISO

bo są jeszcze kostki ISO dedykowane do różnych producentów, ale to żadko bywają w autach

powinna wyglądać tak:
http://www.allegro.pl/item339951936_wty ... in_w1.html
to jest ta strona kostki która powinna być w aucie ("damska"), strona od radia wygląda odwrotnie ("męska"), ale to już chyba każde radio jest w nie wyposażone

Ok, dzięki, będę się bawił - oby się udało
Gdyby mi się pamięć kasowała po wyjęciu kluczyka ze stacyjki to - czytając forum - wiem już chyba na pamięć że trzeba żółty zamienić z czerwonym, heh

więc postaraj się odrazu wszystko dobrze podłączyć

jako małą ściągawkę użyj kostki od radia (jeśli już masz nowe radio z taką kostką ISO), tak aby czerwony łączył się z czerwonym a żółty z żółtym jak podłączysz kostki ze sobą

Trochę się z tym dziś pobawiłem i - o dziwo - już za pierwszym razem udało się to wszystko popodłączać tak jak należy. Ciężko było jedynie półkieszeń wcisnąć - siedzi bardzo ciasno (przez to radio też) ale siedzi. Teraz już tylko przyjemniejsza część czyli jeżdżenie i słuchanie