Moderator: Moderator
Posty: 15
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez gawior » 7 sie 2013, o 20:49
Opalony pin świadczy raczej o złym styku.
Co do zwarcia, to nieraz nie słychać zwarcia ( jakiegoś charczenia w głośnikach ), tylko zabezpieczenie odłącza końcówkę mocy i nic nie słychać ze wszystkich głośników, albo wyłącza całe radio. Różnie z tym bywa.
Co do zwarcia, to nieraz nie słychać zwarcia ( jakiegoś charczenia w głośnikach ), tylko zabezpieczenie odłącza końcówkę mocy i nic nie słychać ze wszystkich głośników, albo wyłącza całe radio. Różnie z tym bywa.
Alpine CDA-7897->CHA-S634->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1 ) + Focal 6K2P, Rodek R4100A2->2xSTX 8" 23L@35Hz
- gawior
- Gaduła
- Posty: 497
- Dołączył(a): 12 kwi 2012, o 20:02
- Lokalizacja: Częstochowa
przez assesino » 7 sie 2013, o 22:19
gawior napisał(a):Opalony pin świadczy raczej o złym styku.
A jak nie styka to może nie działać.Ostatnio robiłem auto, w którym był opalony pin w kostce w klimatroniku i raz działał a raz nie.Po wymianie kostki działa w 100%.
Alpine CDA 9835R...Hifonics Falcon...RAINBOW SLC 265.25 KICK NG...Alpine 3544...Audio System HX08SQ BR
-
assesino - Badacz tematu
- Posty: 232
- Dołączył(a): 18 lip 2011, o 12:39
- Lokalizacja: Chełm
Powrót do Nawigacja, Car Audio i CB Radio
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 22 gości