Witam Panowie
Mój Golfik to 1,4 ABD 93r. Wziąłem się za wymianę rozrządu. Pasek wymieniłem ustawione na znaki po odpaleniu zaczął strasznie klepać zawór (tak mi się wydaje ze to zawór) Niemniej pochodził z 15 min i przeszło. Wszystko pięknie działa. Natomiast zauważyłem luz na kole pasowym walka rozrządu tak z około 1mm tam i z powrotem. Czy tam jest jakiś klin który to unieruchamia ? Przyznam się ze jeździłem z takim luzem już 60tys km ale chciałem w końcu to zrobić ?
Pozdrawiam