bezpiecznik od wentylatora chłodnicy...

przez **saladrus** » 8 kwi 2009, o 08:28

Witam , gdzie znajduję się (czy w ogóle jest) bezpiecznik od wentylatora

odkąd mam golfa (prawie rok) ani razu nie włączył mi się wentylator...
Może jest gdzieś ukryty w komorze silnika bezpiecznik a ja mam spalony...

Dodam jeszcze że mam dużą chłodnicę szer.ok 70-75 cm z dwoma wiatrakami...

przez **prezesik** » 8 kwi 2009, o 08:52

bezpiecznik znajdziesz na tej rozpisce:

Pierw należy sprawdzić, czu masz dobry termowyłącznik znajdujący się w chłodnicy. On jest odpowiedzialny za załączanie wiatraka. Dochodzą do niego trzy przewody we wtyczce. Aby sprawdzić, czy wiatrak jest sprawny i działa należy zdjąć wtyczkę z termowyłącznika i kablem zmostkować styki (nie bój się, niczego nie spalisz), możesz mostkować dowolnie, jeden z drugim, potem drugi z trzecim itd. Podczas mostkowania wiatrak powinien chodzić na dwóch biegach, wolny i szybki w zależnosci które przewody zmostkujesz. Jezeli po zmostkowaniu wiatrak będzie chodził to jest on sprawny.
Aby sprawdzić czy termowyłącznik jest dobry rozgrzej auto na postoju, silnik powinien nagrzeać się do tego stopnia, aby włączył się wiatrak.

przez **marcinkoz2910** » 8 kwi 2009, o 09:02

http://www.golf3.pl/topics10/jak-sprawd ... wy+problem

http://www.golf3.pl/topics9/nietypowy-p ... wy+problem

przez **mani51** » 8 kwi 2009, o 09:06

prezesso napisał(a):Pierw należy sprawdzić, czu masz dobry termowyłącznik znajdujący się w chłodnicy.

prezesso, jak Ty chcesz sprawdzić włączniki jak nie będzie do niego dochodził prąd

najpierw bezpiecznik :!:

przez **saladrus** » 8 kwi 2009, o 09:28

ok zaraz zejdę i sprawdzę bezpiecznik ale na 85 % jest on ok , a mostek mam zrobić na czujniku co jest w chłodnicy nie na kablu ...

przez **prezesik** » 8 kwi 2009, o 09:38

saladrus napisał(a):a mostek mam zrobić na czujniku co jest w chłodnicy nie na kablu ...

zdejmik wtyczkę i mostek na wtyczce, wiatrak powinien chodzić bez przekręconej stacyjki.

przez **saladrus** » 8 kwi 2009, o 10:19

bezpiecznik cały ...
ja robiłem mostek na czujniku który jest wkręcony w chłodnice ... dobrze czy źle??

[ Dodano: 2009-04-08, 10:26 ]
ok zrobiłem mostek na wtyczce i wentylatory ruszyły . . . czyli do wymiany czujnik??
jaki to jest koszt??

[ Dodano: 2009-04-08, 10:28 ]
PS. jeszcze jedno pyt. czy normalne jest że po całej nocy jak odkręcam zbiorniczek wyrównawczy jest syk (silnik całkowicie wystudzony)... czy to jakieś objawy zapowietrzenia itp??

[ Dodano: 2009-04-08, 11:43 ]
a jak sprawdzić ten czujnik czy jest dobry??
Bo może ta meksykańska wersja jest przystosowana do wysokich temperatur ...
(2 wiatraki) temp nigdy mi nie skacze powyżej 91*C ...

przez **prezesik** » 8 kwi 2009, o 11:45

dla świętego spokoju możesz wymienić czujnik w chłodnicy, koszt niewielki 30-40 zeta

przez **mani51** » 9 kwi 2009, o 20:32

saladrus napisał(a):PS. jeszcze jedno pyt. czy normalne jest że po całej nocy jak odkręcam zbiorniczek wyrównawczy jest syk (silnik całkowicie wystudzony)... czy to jakieś objawy zapowietrzenia itp??

napiszę tak - ja bym się temu nie dziwił ale dla pewności sprawdziłbym czy otwiera się zaworek w korku zbiorniczka najlepiej tak że zdejmujesz wężyk od nadmiaru który wczodzi do zbiorniczka i zaślepiasz go a do króćca przy zbiorniczku prykładasz wężyk pompki z ciśnieniomierzem i powoli pompujesz. Przy ciśnieniu około 1,4 - 1,6bar powinno zacząć syczeć powietrze

saladrus napisał(a):a jak sprawdzić ten czujnik czy jest dobry??

odpal silnik i niech chodzi na postoju. Jeśli Ci się nie włączy wentylator jak temperatura przekroczy około 92°C to wtedy czujnik do wymiany ewentualnie spróbuj przeczyścić styki bo u mnie to pomogło :-)

przez **saladrus** » 9 kwi 2009, o 21:57

mani51 napisał(a):ewentualnie spróbuj przeczyścić styki bo u mnie to pomogło

dzisiaj żona jeździła i ponoć słyszała jak się wentylator wł... może ostatnio mu pomogło jak psiknąłem wd 40 po stykach ...