przez pablomed » 25 sty 2012, o 22:27
to co ci kolega zasugerował, z uszkodzonym regulatorem paliwo leje się cały czas, czyli przy jeździe na LPG trochę a przy jeździe na benzynie to trochę plus ta ilość którą normalnie podaje wtryskiwacz, prawie na bank regulator ciśnienia padł. Chyba że cieknie non stop sam wtryskiwacz toalbo oznacza że jest do wymiany, cały zespół wtyskowy za 100 kupisz, albo jest taka możliwość że dostaje cały czas napięcie wskutek awariii sterownika silnika - to jest bardzo rzadka sprawa w monowtrysku.