dzięki za podpowiedzi
[ Dodano: 2013-01-18, 16:38 ]sprawa ma sie tak jak silnik jest zimny to go muli zarówno na brynie jak i na lpg
podejrzewam ze to przez brak szczelnosci w ukladzie... jako tako jak sie nagrzeje to czuje małą różnice na plus
poradzicie mi jak to uszczelnic? i jak zdemontowac bezpiecznie stary uklad? bo tam do tej puchy bo seryjnym filtrze jest wpiety jakis wezyk i ja go nie wypiąłem tylko sciaglem gore i do sterownika od wtrysku(chyba tak sie to nazywa) przykrecilem dolot.. dlatego pewnie jest brak szczelnosci... prosze o jakies rady
i fachowe podpowiedzi