Silnik zasysa lewe, brudne i ciepłe powietrze z komory silnika, przez co komputer szaleje i auto może więcej palić i mieć mniej siły. Jest nawet możliwość że poleci przepływomierz, ja miałem taką samą dziurę to jak silnik był włączony to aż świszczało
po kilku dniach po wymianie posypał mi się przepływomierz, może zbieg okoliczności, ale wydaje mi się ze dziura się do tego przyczyniła.
więc łataj ją na razie prowizorycznie i szukaj rurki na wymianę