Z innej beczki, mam audi A4 B5 2.8 V6 kupilem juz z instalacja LPG. Na poczatku wszystkie pieknie, mimo ze serwis pare razy odwiedzilem mimo iz niechetnie bo dzieli mnie od niego 150km. Ale w czym rzecz, na zimno chodzi rownie dobrze jak na benzynie, problem zaczyna sie jak sie nagrzeje. Ale nie ze skoczy temp na 90st. tylko gdy przejedzie 40-50km.. Zaczyna go telepac, traci moc, nierowno pracuje i na obrotach i na luzie. To moze byc wina reduktora? Ze byl zalozony za slaby i szlak go trafil? Filtry byly wymieniane, wtryski czyszczone.. pomyslow mi brak a ochoty zeby tam jechac tez.

Pozdrawiam

a która generacja instalacji? moze na niedogrzanym silniku za mała dawke dostaje