Golf 3 1.4 problem

przez **Adrian94** » 25 sty 2014, o 18:13

Witam.Mam problem z golfem 1.4 LPG gdy na przełączniku mam ustawione "GAZ" i odpalam to podaje również benzynę . Czym to jest spowodowane ?

przez **łukasz1983** » 25 sty 2014, o 18:20

Adrian94 napisał(a):Mam problem z golfem 1.4 LPG gdy na przełączniku mam ustawione "GAZ" i odpalam to podaje również benzynę ?

Kolego to jest pytanie,czy ten pytajnik to pomyłka?
Zadajesz pytanie,czy stwierdziłeś fakt?
Napisz coś więcej,co to za instalacja,jaka generacja?

przez **Adrian94** » 25 sty 2014, o 18:26

łukasz1983 napisał(a):
Adrian94 napisał(a):Mam problem z golfem 1.4 LPG gdy na przełączniku mam ustawione "GAZ" i odpalam to podaje również benzynę ?
Kolego to jest pytanie,czy ten pytajnik to pomyłka?
Zadajesz pytanie,czy stwierdziłeś fakt?

Pomyłka.Poprawione.

przez **k-m-r1** » 25 sty 2014, o 20:17

brak odciecia sygnału na wtryskiwacz
chyba że chodzi o podawanie paliwa przez pompke

przez **Adrian94** » 25 sty 2014, o 20:46

k-m-r1 napisał(a):brak odciecia sygnału na wtryskiwacz
chyba że chodzi o podawanie paliwa przez pompke

To już wiem że brak odcięcia sygnału na wtrysk. Ale co jest tego przyczyną ?

przez **łukasz1983** » 25 sty 2014, o 21:13

Adrian94, Jaka instalacja?

przez **Adrian94** » 25 sty 2014, o 21:27

łukasz1983 napisał(a):Adrian94, Jaka instalacja?

Lovato.
Regulacja śrubą,więc I gen.

przez **łukasz1983** » 26 sty 2014, o 11:17

Adrian94, Albo awaria centralki,nie rozłącza wtrysku,albo wtrysk przepuszcza benzynę.

przez **beristo1** » 15 lut 2014, o 16:23

Mialem to samo, rozwiązałem to tak że zrobiłem sobie włącznik pompy paliwa na desce i gdy włączam gaz wyłączam pompke paliwa ,i jestem pewny ze nie bierze paliwa i ze pompka nie chodzi na daremno

przez **Reiven** » 16 lut 2014, o 10:41

Pompka paliwa nie bez powodu pracuje na gazie. O ile w mono punkcie można pompkę odciąć to w silniku z wtryskiem wielopunktowym gdzie wtryskiwacze są przed zaworami, szybko się przegrzeją i staną bez chłodzenia benzyną.

przez **pablomed** » 20 lut 2014, o 15:37

Kolego to nie jest prawda. Jak wtryskiwacze umieszczone w listwie wtryskowej obok silnika, na dodatek ich końcówki sa chłodzone powietrzem dolotowym moga się przegrzać ?
Nie przegrzewją się.
Problem jest inny: wtryskiwacze nigdy nie są idealnie szczelne. Sladowa ilość paliwa wyciekająca przez nie mimo że są zamknięte pozwala utrzymać dysze wtryskiwaczy w czystości, spłukuje osady z powietrza dolotowego co jest istotne szczególnie w starych silnikach z plująca odmą.
Miałym z tym do czynienie, w golfie z LPG ze zniszczonymi uszczelkami zaworów wtryskiwacze się po prostu zapaprały czarnym nagarem po odłączeniu pomki, musisałem wymienić listwę wtryskową bo czyszczenie w warunkach domowych nie bardzo się da zrobić a fachowe jest droższe niż używana listwa.
Dlatego w mocniej zużytych silnikach lepiej nie odłączac pomki, ale nie z powodu przegrzewania. Wielpunkt czy jednopunkt - małe to ma zanczenie

przez **Reiven** » 21 lut 2014, o 00:08

Gwarantuje Ci że wtryskiwacze przy odłączonej pompce się zapiekają i z powodu który opisałeś i z powodu nadmiernej temperatury. Poza tym sprawny wtryskiwacz jest szczelny.

Golf 3 1.4 problem

Golf 3 1.4 problem

Golf 3 1.4 problem

Kto przegląda forum