Instalacja II gen.

przez **marcin2e** » 31 sty 2015, o 19:02

Witam,

Posiadam golfa 1,6 aft z instalacja BRC II gen.
Niestety ostatnio mam problem z dokładna regulacją i zastanawiam się nad zmiana tego elektronicznego zaworu do ustawiania przepływu gazu do ręcznej (register) tak jak było to w I generacji.

Czy w tym silniku jest to możliwe?

przez **łukasz1983** » 31 sty 2015, o 19:39

marcin2e, Do AFT powinna być sekwencja.Masz 2 generację,i chcesz ją jeszcze "cofnąć w rozwoju" registrem.
2 generacja,nie będzie u ciebie chodziła elegancko,a co dopiero 1 generacja,która jest do gaźnika.

przez **marcin2e** » 31 sty 2015, o 23:40

No właśnie chodzi bardzo dobrze tylko sam chciałbym regulować ustawienie gazu.

Czy po zakupie odpowiedniego kabla moge sam to ustawiać?

przez **łukasz1983** » 1 lut 2015, o 11:45

marcin2e napisał(a):Czy po zakupie odpowiedniego kabla moge sam to ustawiać?

Jasne,że tak.Mogę,ci polecić tego sprzedawcę
http://allegro.pl/interfejs-lpg-usb-do- ... 95724.html

Wybierasz odpowiedni wtyk,ściągasz program z netu i zaczynasz naukę ustawiania.A jaki masz w ogóle problem z gazem?Duże spalanie,muł czy co innego?

przez **marcin2e** » 1 lut 2015, o 15:49

Problem jest taki, że straszny muł.

Powyżej 3tys/obr to już praktycznie nie ma siły choć nie ukrywam, że nieco spalanie jest mniejsze.

W okolicy nie ma zbytnio gazowników, którzy się tym zajmują tzn tym rodzajem instalacji

przez **łukasz1983** » 1 lut 2015, o 16:43

marcin2e napisał(a):Problem jest taki, że straszny muł.

Powyżej 3tys/obr to już praktycznie nie ma siły choć nie ukrywam, że nieco spalanie jest mniejsze.

No tak jak pisałem wcześniej 2 generacja nie nadaje się do AFT,i stad pewnie ten muł.Jakie masz spalanie lpg w takiej normalnej jeździe?

W okolicy nie ma zbytnio gazowników, którzy się tym zajmują tzn tym rodzajem instalacji

W Warszawie nie ma gazowników,którzy umieją ustawić BRC?
No mniejsza z tym.
Ja mam Bingo M,i w mojej okolicy "majstry" nie potrafili wyregulować tak prostej instalki.Kupiłem kabel,ściągnąłem program,i sam nauczyłem się ją ustawiać.
Kup ten kabel i ucz się.

przez **marcin2e** » 1 lut 2015, o 22:51

Ogólnie wcześniej było wszystko ok śmigało jak trzeba tylko ostatnio się coś przestawiło i właśnie mam gaz BRC i żaden nie jest mi pomóc by dobrze to ustawić jak było dotychczas.

Chyba faktycznie będe musiał zakupic kabel i działac tylko nie wiem, która wtyczka jest odpowiednia

przez **łukasz1983** » 1 lut 2015, o 22:57

marcin2e napisał(a): nie wiem, która wtyczka jest odpowiednia

Podaj dokładną nazwę instalacji.

przez **marcin2e** » 5 lut 2015, o 23:43

Wiem tylko tyle, że jest to instalacja BRC.

Ogólnie mam już ten zaworek do ręcznej regulacji i parownik z innego auta (mój już jest dość wysłużony). Obecnie golfik baardzo słabo zbiera sie na gazie, ale spalanie spadło bardzo w dół aż chce się jeździć przy takim spalaniu.

przez **łukasz1983** » 6 lut 2015, o 10:22

marcin2e napisał(a):Ogólnie mam już ten zaworek do ręcznej regulacji

Chłopie zapomnij o tym,bo to już w ogóle nie pojedzie.

Chcesz zmienić parownik to zrób to,ale bez regulacji się nie obędzie.
Jak nie wiesz jaki wtyk to kup ostatnią końcówkę (uniwersalna).

przez **k-m-r1** » 7 lut 2015, o 18:37

masakra no oszczędza na paliwie i żydzi na serwis

:cwaniak:

POLAK potrafi

przez **pablomed** » 14 lut 2015, o 01:34

marcin2e, pamiętaj że najpierw ustawia się parownik, potem reguluje programowo, doraźnie to mi się zdaje że jak odkręcisz śrubę regulacyjną na parowniku to już będzie lepiej. Dopiero potem interfejsem lub samonauką. Z tym chceniem jeżdżenia bo mniej pali to nie przesadzaj akurat teraz jak LPG po 1.65 jest