Witam. Dziś wymieniałem pompkę paliwa bo tamta odmówiła posłuszeństwa- przestała buczeć na zapłonie i auto gasło zaraz po odpaleniu. Do pompki dochodzą 4 przewody:brązowy i czarny na styki w pompce, niebieski (czy raczej zielony) do styku na plastiku wewnątrz, no i jeszcze jeden czarny który chyba jest niepodłączony(nie spojrzałem przed wyciągnięciem starej pompki). Czy on rzeczywiście jest lużny- nie podłączony do niczego ?
Jak to jest,że pompka która nie buczy w pozycji zapłon-po wymontowaniu i podłączeniu pod zasilacz działa Pozdro