kojotAR napisał(a):A którą generację gazu masz u siebie? Ja ostatnio u siebie założyłem sekwencję a mało brakowało musiałbym ją wypruć bo komputer nie mogł złapać parametrów dla wtryskiwaczy.

1.8 abs to monowtrysk wiec nie ma duzej mozliwosci I lub II generacja gazu.

Jezeli lampki na przelaczniku sie przelaczaja normalnie i zawór na butli cyka, to stawiam na reduktor (parownik). Membrany sie rozciagly, sparcialy albo pekly, normalna sprawa. Brak cisnienia. Koszt zestawu naprawczego 60-100zl zalezy od modelu + robocizna i regulacja, ale lepiej dac 100zl wiecej i wymienic na nowy, efekt pewniejszy a i gwarancja jest.