Ale kolega już rozwiązał problem. Piszczał przy 4tyś obr więc 1 czujnik wysoko ciśnieniowy, panewki zazwyczaj słychać zresztą temat rzeka, marcinkoz2910 masz rację te przyczyny co napisałeś mogą się zdarzyć ja napisałem z czym najczęściej się spotkałem, i do tego potrafi ciec czujnik zaraz na łączeniu wsuwki z plastikiem czujnika.. Nie trzeba od razu gościa o zawał serca przyprawiać jak byśmy mieli wymieniać to jeszcze jest 100 innych przyczyn , mnie osobiście wypieła się kostka ze skrzynki bezpieczników i przy 2tys obr. piszczał .

Ps. No i kolega ma wpis Wieś , więc nie zawsze ma się warsztat Samochodowy pod ręką a czujnik to wie