przez pablomed » 18 sie 2012, o 22:50
Gesiu_15, 38 mm to za dużo jeśli masz silnik 2E, a akurat dla silnika AGG i ADY. Do 2E typowo stosuje się miser L-jetronik (Google pokażą), który występuję w średnicach 32 i 34 mm oraz rzadko można dostać 36 mm. Ja sobie jako optimum ustaliłem do 2E średnicę 37.5 mm, przy większym sa już spore kłopoty z regulacją. Tą średnicę uzyskałem rozpiłowując z 34 mm. Natomiast 31 mm dla 2.0 to wiele za mało, ten silnik ma teraz z 80 koni nie więcej.