montaz blosa brc do golfa3 gti

przez **tomek:)** » 28 lis 2013, o 20:13

witam wszystkich forumowiczow :-)

mam pytan kilka odnosne montazu BLOSA BRC. Do golfa3 gti 115km. . co bede potrzebowal do montazu? 2 jak ustawic blosa, pionowo czy poziomo? 3. Czy musze ucinac ten gumowy dolot, by zmiescil sie blos przed przeplywke? 4. Jak ustawic reduktor(TOMASETTO BLUESTAR) 5. Wxkrecic srube od czulosci membramy.? 6. Wkrecic srubke od biegu jalowego? 7. Co z ta sruba na wezu co idzie od reduktora? Dzieki chlopaki za odpowiedzi:-) mam nadzieje ze to nie tylko mi sie przyda :-)

przez **Gesiu_15** » 28 lis 2013, o 20:27

co bedziesz potrzebował redukcje 70 , ustawiasz lekko pochyloną , ten gumowy dolot musisz troszkę podciąść bo jest za długi i nie będzie pasować , co do regulacji do gaziarza (tylko nie tupu mietek ze na ucho ) tylko w stacji brc tam kto ma pojecie , sruba out , ma być sam wąz od reduktora do blosa ;-)

przez **paxstor** » 28 lis 2013, o 20:28

tomek:), przede wszystkim jak chcesz zakładać coś takiego to jak najbliżej przepustnicy, czym dalej będzie zamontowany tym bardziej mija się z celem zakładanie tego :-)

przez **Gesiu_15** » 28 lis 2013, o 20:40

montuj tak i bedziesz jezdził ;-)

przez **tomek:)** » 28 lis 2013, o 20:46

to moze zamontowac blosa przy samej przepustnicy? A sam nie ustawie tego blosa? Ludzie na forum sami sobie ustawiali i mowia ze pali im 9.-11l na 100km.

przez **Gesiu_15** » 28 lis 2013, o 21:04

Opik ma tak samo jak ja i jezdzi , jak chcesz samemu to spoko ja pojechałem 20 zł nie duze pieniadze i spokój , bo nie chce mi sie bawić , :-)

przez **Opik** » 28 lis 2013, o 21:22

tomek:) napisał(a):to moze zamontowac blosa przy samej przepustnicy? A sam nie ustawie tego blosa? Ludzie na forum sami sobie ustawiali i mowia ze pali im 9.-11l na 100km.

ta, ustawiają sami na ucho a później na forach płacz i lament że gaz to gówno i w ogóle, bo zamiast oszczędnej jazdy mają spalanie po 20 litrów albo wypaloną głowicę po pół roku

załóż sam, pojedź do gaziarza który ustawi porządnie blosa na analizatorze spalin, 30zł wydasz i masz to porządnie zrobione a nie szklenie tyłka

po 10 tys na kontrolne sprawdzenie i śmigasz co 20 tys od regulacji do regulacji żeby mieć spokojny sen

a co do ustawienia to już wcześniej Gesiu_15 dobrze napisał (co prawda zerżnął to ode mnie wielki znawca

) - lekko po skosie (nie idealnie w pionie), a tego gumowego węża od dolotu ucinasz na 3-4 zwoju i będzie dobrze

przez **palio** » 28 lis 2013, o 21:33

Proszę trzymać się tematu. Wszystkie posty nie na temat oraz spam będzie usuwany.

przez **tomek:)** » 28 lis 2013, o 21:53

Dzieki chlopaki :-)