witam mam pytanko co prawda juz rozwiazane ale pytanie zostaje otoz :

co moglo byc przyczyna ze silnik krokowy przy monowtrysku czy jak to nazwac (nie ten od lpg)

szalal mi bo obroty czasem mialem 1500 raz 2000 ostatnio nawet 3000 i nie chcialy spac ?

wstawilem sobie zwykla srube zamiast silnika krokowego i jest juz spokoj ale jednak ciekawi mnie co tak mu mieszalo ? instalacja od lpg mogla tak mu sygnaly dawac ? narazie nie mam gdzie jej ustawic bo w mojej okolicy nikt takowa sie nie zajmuje (elpigaz) chociaz teraz po wywaleniu silniczka golfik chodzi tak ladnie ze nie mam po co jechac regulowac

kupie starego kompa do warsztatu i sam bede regulowal

ale jednak pytanie zostaje dlaczego mi wariowal ?

trojeczkaGT, skoro rozwiązałeś problem to nie wypada w jednym poście napisac w jaki sposób? I sorki ale nie mógłbyć pisac w jednym temacie? Bo jeśli ktoś ci chce pomóc to musi jak detektyw analizować to co piszesz w wielu miejscach. Od siebie napisze że nic silnik krokowy od gazu nie był winien tak wysokim obrotom - zła dedukcja z twojej strony. Mógł on puścić owszem za dużo LPG ale pamiętaj że silnik do wyższych obrotów potrzebuje jeszcze więcej powietrza , czyli nastawnik przepustnicy źle pracował. Z winy uszkodzenia, błędów od LPG, uszkodzonego TPS, lewego powietrza pod wtryskiem itp.

przepraszam za to zle miejsce napisania nie pomyslalem o tej godzinie juz mam nadzieje ze daloby sie to jakos naprawic

oto zdjecia jak sobie z tym poradzilem zdjecia sa opisane :