Witam
Mam problem z moim golfem kulej na obrotach.
Objawia się to dopiero po rozgrzaniu silnika golfik wtedy
przyma za niskie obroty 700-800 , nie ma mocy z dołu
przy ruszaniu i przy jeździ w korkach to jest masakra bo
musze go kręcić aż pod 3 tys obr. żeby ruszyć /

*Jeżdżę na lpg (wiem że mam przepływomierz walnięty)
ale na gazie jest nie potrzebny

Może ktoś miał taki przypadek ?

matt, nie napisałeś nawet typu silnika i czy to I czy II generacja.
Po pierwsze jeśli to silnik 2E na Digifancie i uszkodzenie przepływomierza polega na zablokowaniu czy tylko ocieraniu klapki przepływomierza o jego o ścianki, to na LPG też będą cyrki bo dolot jest zdławiony.
Jeśli tak nie jest, to problem polega prawdopodobnie na zbyt małej dawce LPG i trzeba ją wzbogacić registrem na wężu w I-ej, lub interfejsem czy próbą tzw samonauki przy II generacji. Poza tym cięzko się odnieść bez sprawnej pracy silnika na benzynie, bo moze być jeszcze dolot nieszczelny, rozrząd przestawiony, zapłon źle ustawiony - i te rzeczy wyszło by też na benie i byłoby więcej wiadomo. Pisz więcej info. Przepływomierz klapkowy da się naprawić, chyba że całkiem się rozleciał od strzału gazu.