duzo moze tego byc ale najczesciej silniczek krokowy
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
bo on sie zacina i trzyma 1800 a ze na gazie 1300 to tak ustawiony jest na parowniku jak tak sie trzyma to raczej silniczek i jeszcze moze lewe powietrze
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.