jest masa tematow na temat obrotow :
http://www.google.pl/#hl=pl&sclient=psy ... 52&bih=510
polecam nasze forum i zaprzyjaznione forum.vwgolf.pl
ale wypada krotko napisac co moze byc przyczyna :
jezeli mowisz ze ja stoi to jest ok to stawialbym na lewe powietrze
ale moze tez byc
-silniczek krokowy zacinajacy sie
-zle dzialajacy czujnik temperatury cieczy
-uszkodzony-zuzyty TPS (czujnik polozenia przepustnicy)
-u ciebie stawiam na lewe powietrze ze dostaje go zaduzo i dlatego skacza obroty (uszczelka podstawy wtrysku)