Problem z obrotami :(

przez **RaV** » 18 cze 2013, o 20:26

Witam mam pewien problem z obrotami w moim golfie (1.6 AFT) po uruchomieniu silnika falują 850-3000 RPM, bez znaczenia LPG czy benzyna.
Pewien mechanik polecił aby zamknąć pewien przewód (foto)
Co to jest za przewód i czy to nie uszkodzi silnika?

Z góry dziękuje za odpowiedz

przez **KaMe101** » 19 cze 2013, o 20:44

Jak się nie mylę to przewód od podciśnienia w kolektorze czy coś takiego. Podepnij się pod komputer i sprawdź czy nie ma błędów, spróbuj jeszcze odpiąć wtyczke od cuzjnika temperatury i sprawdzić jak wtedy silnik będzie pracować.

przez **mlodystm** » 21 cze 2013, o 23:13

Dołaczam sie do pytania. W moim golfie 1,8 +lpg, wymieniam co miesiąc jakąs rzecz przyczyn technicznych. i znowu mam problem , zapalam autko a one jakby nie reaguje na gaz, wchodzi na obroty i tylko strzela z tłumika, slychać Dostaje gaz, nie dostaje, dostaje, nie dostaje, ruszam , to przy biegu z 1 na 2 szarpnie, jade w trasie to od czasu do czasu też szarpnie. Mam nadzieje, ze zrozumiale napisałem, inaczej nie mogę tego wytlumaczyć

przez **popek12310** » 28 cze 2013, o 20:09

Dołączam się do problemu kolegi. Z moim golfem jest tak, że obroty skakały. Nie były to jakiej wielkie zawirowania ale po ostrzejszej jeździe trzymał 2 tyś. Wymieniłem silniczek krokowy i teraz na benzynie jak powoli dodaje gazu to obroty skaczą od tysiąca do 2 tyś. Jak dam ostro gazy to wskoczy ładnie na obroty. Na gazie jest wszystko ok. Macie jakieś propozycje? Czy nowy silniczek krokowy wystarczy tylko podpiąć czy trzeba go jakoś regulować?

przez **VfrymarW** » 29 cze 2013, o 11:14

Wyczyścić przepustnice, powinno pomóc

przez **popek12310** » 29 cze 2013, o 13:50

Mógłbyś mi powiedzieć jak to zrobić?

[ Dodano: 2013-06-29, 12:54 ]
Znalazłem już na forum jak czyścić przepustnicę. Po niedzieli dam znać czy pomogło.

przez **simi-s1** » 29 cze 2013, o 18:40

reduktor LPG jak co :-|

tez tak kiedyś miałem

przez **popek12310** » 29 cze 2013, o 20:17

Reduktor odpada bo gaz był założony rok temu. Poza tym na benzynie mam większe problemy. No i przeczyściłem przepustnicę i nic to nie dało. Obroty na benzynie nadal skaczą przy dodawaniu gazu od 1000 do 2000.. Jak się silnik zagrzał to obroty nie schodzą poniżej 2 tys a nawet jeszcze wzrastają.. Na gazie wchodzi na obroty ze to bajka..
Macie jeszcze jakieś propozycje?
I powiedzcie mi jeszcze czy do obudowy przepustnicy powinny jeszcze iść jakieś cienkie przewody? Są tam z tyłu jakieś wypustki i mam jakiś przewód który zaciąga powietrze.. Ma to może jakiś wpływ na moje problemy?

[ Dodano: 2013-06-30, 14:11 ]
A może jest to wina sondy lambda? Kiedyś gazownik jak zakładałem gaz radził mi żebym pomyślał o wymianie sondy..
Bo na zimnym silniku jest tylko problem z wchodzeniem na obroty przy powolnym dodawaniu gazu. gorzej jest już jak silnik dostaje temperatury.. Obroty nie spadają poniżej 2 tyś a nawet wzrastają do 3 tyś..