Witam

Mam dwa pytania

pierwsze: zrobiłem swapa z 1.8abs na 2.0 2e i mi faluje na jałowym czy jest to wina pompki ? ale jak jade to normalnie nic nie szarpie. Na gazie chodzi normalnie.
drugie: dziś zauwazłyem, że po lekki butowaniu nagle skacze bardzo temperatura, ale jak przejade z 1km spokojnie to spada do normalnej. Termostat ?

z góry thx !

Pozdrawiam !

Falujące obroty na Pb na biegu jałowym - sprawdź silniczek krokowy. Sprawdź poziom cieczy chłodzącej w zbiorniczku. Butujesz na postoju czy w czasie jazdy? W czasie jazdy temperatura spada ponieważ płyn w chłodnicy jest chłodzony przepływającym powietrzem. Jak jest z ogrzewaniem wewnątrz samochodu? U mnie objawem awarii termostatu było słabe ogrzewanie.

No ale na LPG nic nie faluje chodzi normalnie. Własnie jak jade butujac to strasznie rośnie. W srodku grzeje normalnie

A do jakiej temperatury się nagrzewa? 80, 90 stopni to standard.

Trzyma 90 ale jak mu wstawiam to skacze do 100 ? zwolnie i momentalnie spada

Sprawdź jeszcze czujnik temperatury silnika. Może być uszkodzony. Obejrzyj chłodnicę czy nie jest zasyfiona.

[ Dodano: 2011-11-08, 09:33 ]
Sprawdź jeszcze węże, które idą do chłodnicy przy nagrzanym silniku: wlotowy powinien być gorący, a wylotowy chłodniejszy. Jeśli mają taką samą temperaturę to masz walnięty termostat. Sprawdź również wtyczkę czujnika temperatury czy jest dobrze dociśnięta, oraz kable do czujnika czy nie są uszkodzone, przetarte. Wykręć czujnik sprawdź w jakim jest stanie. wymiana czujnika to żadna filozofia.

Ok wszystko gra ubywa płyn z kruca wymieniłem silniczek krokowy i gra teraz tylko pompka chyba bo naprawde podaje za mało barów

zmieniaj zmieniaj kup sobie nawet taką najtańszą na allegro 3 barową