Przydławianie podczas dodawania gazu (Golf 3)

przez **gtx200000** » 25 mar 2011, o 21:11

Witam. Mam taki problem w swoim Golfie III (1.6 B+LPG 1993r), że przy dodawaniu gazu (przy każdym biegu) najpierw go przymuli, a po 2 sekundach następuje przyspieszenie. Dzieje się tak na gazie, gdy jade na benzynie - najpierw go zmuli, a potem dostaje "kopa" że wgniata w siedzenie.. Nie wiem co sie dzieje, więc proszę o pomoc i sensowne rady co może być tego przyczyną i jak to naprawić

przez **prezesik** » 25 mar 2011, o 21:30

Dawno wymieniałeś kopułkę, palec, świece, kable WN?

Grzebałeś ostatnio przy aparacie zapłonowym? - może być źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu.

przez **gtx200000** » 26 mar 2011, o 11:06

Ostatnio wymieniłem tylko świece a do reszty dopiero się przymierzam

Hmm..no w sumie niedawno coś tam odkręcałem ale to kilka dni temu a problem pojawił się dopiero wczoraj. Dodam że dałem auto do sprawdzenia mechanikowi (gdy jeszcze tego problemu nie było) i coś tam szperał przy silniczku krokowym i pod kompa podpinał auto ogólnie. No i zaraz jak od niego wyjechałem zaczęło mnie przystawiać przy każdym dodawaniu gazu..

przez **k-m-r1** » 26 mar 2011, o 13:17

hmm ja moge poradzic na szybko bys odpioł aku na 1 godz potem podłączył odpalił i zrobił na pb kilka km tak by zagrzał sie a potem na gaz i zobaczył czy dalej tak jest
w ten sosóbwykasują sie błędy z kompa

przez **gtx200000** » 30 mar 2011, o 10:43

zrobiłem tak jak radzisz, odpiąłem na godz i sie zagrzał do temp i dalej to samo...

przez **sirGrzesio** » 30 mar 2011, o 11:04

podepnę się pod temat. u mnie (ABU+LPG) przy dodaniu gazu dławi się (ja mu w gaz a on traci obroty) ale tylko na zimnym silniku czyli chodzi na PB, później jak silnik złapie odrobinę temperatury problemu nie ma. ktoś ma jakiś pomysł :?:

przez **PabloSBT** » 30 mar 2011, o 12:35

jak macie instalacje II generacji to do komputera LPG trzeba podłączyć tps wtedy efektu zmulenia na LPG nie ma, często gazownicy kabelek od tps ucinają bo im się podłaczyć nie chce
a jeśli to nie to to stawiam na zły kąt wyprzedzenia zapłonu
SirGrzesio ja miałem takie same objawy to kończyła się cewka zapłonowa na zimnym przerywał dławił się a jak się nagrzał to chodził normalnie

przez **gtx200000** » 9 kwi 2011, o 18:35

Wymieniłem silniczek krokowy, mechanik ustawił mi zapłon oraz przeczyścił przepustnice i teraz golfik śmiga aż miło

Nic nie muli, zbiera się ładnie

przez **prezesik** » 9 kwi 2011, o 23:00

U mnie też mulił na początku, aż wczoraj wymieniłem świece(po 45 tys.km - 2 lata) oraz kopułkę, teraz jest miodzio, nie muli.