mam taki dylemat. prawdopodobnie wywialo mi uszczelke pod glowica




Moderator: Moderator
majkel2424 napisał(a):to moze jeszcze inaczej zapytam. jest taki 2litrowy silnik 115 koni, rozumiem ze on jest na wielopunkcie? jezeli tak, to czy duzo byloby przerobki w instalacji gazowej zeby ja spasowac pod ten silnik?
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości