cichy napisał(a):instalacja tomasetto, sterowanie bingo.

Niestety nie wiem przy jakim przebiegu zakładana. Mam nadzieję że dzisiaj się dowiem czy parownik do wymiany czy sie obędzie

No wlasnie moze to byc wina parownika, wlasnie tak wygladaja objawy parownika.

przewody nie wymagały wymiany więc nie wymieniłem.

Filtr gazu wymieniłem ale tragedii z nim nie było.

Instalacja została wyregulowana (gazownik powiedział że było bogato) no i zobaczymy jakie będzie spalanie.

Parownik reaguje prawidłowo, nie wymaga interwencji.

Golf ma kolejną szanse

[ Dodano: 2011-03-09, 06:22 ]
tym razem spalił jedyne 15 litrów po regulacjach.

nie mam już do niego sił

zastanawiam się nad spaleniem złoma

Mój golfik przy silniku 1,8 pali 10-11 l w mieście w zaleznosci jak ta jazda wygląda a w trasie nawet potrafi zejsci do 7l - 8l wiec przy takim silniku to jest nie duzo. I golfik idze jak burza.

1,8 AAM 75KM - nie wiem jak wy koledzy jeździcie , ale nigdy nie udało mi się zejść poniżej 10,50 przy dobrym gejowaniu w trasie 80-90km/h jak normalnie jeżdżę - dojazd 50km i po mieście to pali 11,40-12,50 . i ktoś ma rację na dzisiejsze czasy to muł ten silnik !

1.8 aam instalacja autocentrum, sterowanie razmus af 800 plus (jesli chodzi o model sterownika, bo to podaje
U mnie podobnie jak u tych co mniej pali czyli ok. 9l w trasie do 8 da sie zejsc. (poprzedni wlasciciel mowil 9l max..taaaa 10l jak sie 150/h autostrada daje
gorzej jazda po samym miescie do 13-14l jak korkuje sie w Warszawie

to wyniki z ledwo pracujaca sonda lambda, wlasnie zastanawiam sie czy ja wymieniac na zamiennik czy lepiej odlaczyc (biorac pod uwage jakie moze byc spalanie )

a ze mul to fakt, z elastycznoscia do wyprzedzania cienko.
nie macie chwilami wrazenia ze pracuje troche jak diesel ? (tak jakby dziury mocy, czuje sie jej wiecej (troszke ...jak sie rozpedza na wyzszym biegu )