aha no zoabcze dzis to na tej skrzynce pisze system lambda, a powiedz mi od czego ona jest odpowiedzialna

Najpierw wypnij el zawór z parownika i odpal na gazie i się przejedź ...

a najlepiej byś zrobił podłączając auto pod komputer .

sprawdź też w nocy czy Ci "nie skacze" iskra .... może jest przebicie gdzieś ...
w nocy odpal auto i otwórz maskę zobacz czy nie iskrzy w okolicach kabli , kopułki .

no koledzy myślałem cos nad takim zestawem http://aukcjewp.wp.pl/item1047350036_pr ... _polo.html,
http://www.allegro.pl/item1044708090_ko ... _audi.html


co myślicie i to rozwiąże mój problem??

ja wymieniłem kopułkę i palec , kopułka (bosch 35zł)
palec (beru 14zł)
i nie pomogło .
ale zawsze można wymienić nic nie zaszkodzi .
Próbowałeś moich rad

kolego mam rozumiec że ten elektryczny zawór parownika to jest system lambda?? czy nie bo nie wiem gdzie moge szukac takiego czegos,a druga sprawa mam to samo na Pb

Wypnij kabelki z elektrozaworu na parowniku i odpal na gazie ,może on akurat się wiesza ,
jak nie pomoże to wypnij wtyczkę z systemu lambda i wtedy sprawdź .

ok to wypnę kabel z parownika i zobacze co bedzie a jak nie to z systemu lambda

jak nie pomoże to podjedz gdzieś gdzie mają kompa ... szybko zdiagnozują problem

ja wiem tylko nie bede dawal "frajerowi"60zł za zdiagnozowanie wolałbym komuś z forum dać zarobić

[ Dodano: 2010-05-25, 19:16 ]
koledzy a co powiecie na kable WN JANMOR?? znacie takie cos? co chodze po sklepach to słysze o tej firmie

I jak? dałeś sobie z tym rady?

jeszcze nie rozglądam się za tymi częściami,a atakować bede dopiero we wtorek w przyszył tygodniu bo wtedy bede miał $ ale to co polecał mi saladrus, to w pewnym momencie jak odpiąłem ten system lambda a uto stało na odpalonym silniku wydawało mi sie że jest ok ale po 5 min nie schodziła z obrotów były za wysokie (tak jakby ciagle na ssaniu był) zobaczę jak wymienię te czesci co sie bedzie działo.Ale wydaje mi się że bez ingerencji Vag-a nie bedzie dobrze