GrZeChU91 napisał(a):trollu, ale tu czlowieku nie chodzi o modyfikacje silnika.....Nie wiesz co kupisz....

to że nie chodzi o modzenie to wiem ale chciałem tylko zaznaczyć że to co tutaj sie wypisuje to jakieś chore rzeczy. tłoki, tuleje itp. to nie będzie koszt kilkuset zł tylko przewyższy pewnie 3-4 krotnie wartość auta. bez sensu, nie logiczne jak dla mnie.
zależy co padło, jak zawory ew. pierścienie to ok, do zrobienia za rozsądne pieniądze ale jak widzę hasła pt tulejowanie to mnie śmiech ogarnia.

Ja chce rady a nie kłótni po prostu.

Trzeba zorientować się konkretnie co jest uszkodzone. Zbilansować koszty naprawy i podejmować decyzję czy opłaca się remontować,a może kupić inny bo taniej.