sprawdź dokładnie wszystkie przewody i króćce sprawdź też czy koło pedału gazu nie masz wilgotnego dywanika. Twarde masz węże jak się zagrzeje Nie słuchaj o uszczelce pod głowicą bo jak by to była ona to na pewno nie miał byś temp 90 stopni na liczniku i by ci gotowało płyn. Jak będziesz miał twarde węże to odkręć korek od zbiorniczka i przytrzymaj samochód przez chwile na wyższych obrotach układ się odpowietrzy i sprawdź po ostygnięciu jak się znowu zagrzeje czy są twarde. Ale jeśli nie dużo ci bierze tego płynu to może po prostu ktoś dolał wody żeby było max i wyparowała

PabloSBT napisał(a):prostu ktoś dolał wody żeby było max i wyparowała

to jest pewne. he

najprawdopodobniej to mogła być poprostu woda, albo ubyło bo było za dużo ..już jest wszystko ok i poziom się nie zmienia od paru dni! nie potrzebnie się martwiłem na zapas, chociaż mam teraz inny, dużo poważniejszy problem z olejem, ale to już inny temat

dziękuje wszystkim za pomoc!