przez pablomed » 18 gru 2011, o 23:52
nie za dużo, woda natychmiast paruje, jakbyś miał czysty płyn pojawiłby się ślady po jego wysychaniu tam gdzie jest wyciek. Najczęstsze miejsca to wg prawdopodobieństwa: króćce przy głowicy przedni i boczny, połączenie do reduktora LPG jeśli masz, dolne rogi chłodnicy zwłaszcza strona kierowcy, pompa cieczy, metalowa skorodowana rurka biegnąca z przodu wokół silnika, zaślepka bloku z tyłu tzw brok. Macaj te miejsca palcem jak już uruchomisz silnik ale zanim mocno się rozgrzeje, może znajdziesz wilgoć.