przez pablomed » 29 sie 2013, o 21:44
Wężyk leci z góry przepustnicy do trójniczka. Dalej z niego jeden do regulatora ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej, drugi do termostaciku w pokrywie filtra powietrza. Drugi wężyk od tego termostaciku leci w tył pod filtr powietrza do siłownika klapki regulującej ciepłe zimne. Kolejność podpięcia obu wężyków przy termostaciku dowolna