Dzisiaj korzystając z przerwy w podróży (pęknięta linka sprzęgła)
zrobiłam kilka zdjęć miejsca wycieku płynu chłodniczego.
Wcześniej wydawało mi się, że to z powodu uszczelki pod głowicą bo
były problemy z odpalaniem, ale jednak przyczyną takiego problemu okazał
się czujnik temperatury. Po wymianie odpala idealnie.

Obecnie widać po dłuższym postoju wyciek, płyn trzeba uzupełniać co
kilka dni (3-4) o jakieś 0,7l, przejeżdżając jakieś 50 km dziennie.

Proszę doradzić co zakupić i wymienić:

[ Dodano: 2012-05-23, 21:05 ]

gdzie masz ten wyciek? Bo nie widać za bardzo..


ja dobrze widzę że masz uszczelkę NAD pokrywą zaworów?

kruciec w 1.8 często rozszczelni się albo pęka od dołu obejrzyj go dokładnie i dokręć śruby ja osobiście dałem nowy bo pękł przy dokręcaniu

Joshy, kup króciec w który włożony jest czujnik temperatury ten który wymieniałaś, do niego o-ring, oraz jedną zaślepkę bo króciec będzie miał dwie dziury na czujniki zamiast potrzebnej jednej. Króciec ten kup oryginalny VW, kosztuje jakieś 3-4 dychy, zamiennik firmy Topran dostaniesz w każdym sklepie moto ale jest bardzo nietrwały i niewiele e tańszy. Toprana weź tylko tą zaślepkę lub możesz zaślepić niepotrzebny otwór tym starym czujnikiem
Natomiast na fotkach tego wycieku płynu nie widać, widać chyba za to wyciek oleju spod pokrywy zaworów więc trzeba jej nowej uszczelki dobrej firmy