1.6 AEE cykliczne czyszczenie przepustnicy

przez **tad** » 16 sie 2012, o 22:07

Witam.
Czy to normalne, że muszę cyklicznie (powiedzmy około roku może mniej dokładnie nie pamiętam) czyścic przepustnice i robić adaptację inaczej zaczynają wariować mi wolne obroty na zimnym silniku (są za wysokie póki troche auto nie pochodzi). Wyczyszcze, zaadaptuje i jest na pewien czas spokój że hej...

Może komuś coś świta dlaczego tak :zalamany:

przez **rufi89** » 16 sie 2012, o 22:25

U mnie była czyszczona ponad rok temu i jak narazie jest ok. A wysokie obroty czyli jakie?

przez **tad** » 17 sie 2012, o 19:53

Po odpaleniu wchodzi na 1200-1400. Jeśli poczekać to po pewnym czasie zejdzie do normalnego (ale nie wiem ile to potrwa bo nigdy rano nie ma czasu :-)

)

przez **rafal9119** » 17 sie 2012, o 20:35

pewnie siliczek korkowy daje o sobie znac

przez **rufi89** » 18 sie 2012, o 21:29

tad napisał(a):Po odpaleniu wchodzi na 1200-1400. Jeśli poczekać to po pewnym czasie zejdzie do normalnego (ale nie wiem ile to potrwa bo nigdy rano nie ma czasu )

Ale to normalne, że tak jest mam tak samo. silnik po odpaleniu na zimno pracuje na bogatszej mieszance tzw "ssanie" później w miarę nagrzewania się silnika obroty spadają do około 650 - 700 obr/min

przez **rafal9119** » 19 sie 2012, o 21:10

rufi89 napisał(a): silnik po odpaleniu na zimno pracuje na bogatszej mieszance tzw "ssanie

napewno z tego co wiem to obr. na zimnym to 1100.

przez **tad** » 19 sie 2012, o 21:37

Niby tak - ze na zimnym wieksze obroty, ale po wyczyszczeniu i adaptacji przez jakis czas auto nie wchodzi przy zimnym na tak wysokie rpmy. Nie jest to bardzo uciazliwe i pewnie cyklicznie po prostu bede to dalej robic i juz. bo koszt wymiany silniczka (jesli dobrze pamietam to nie ma go osobno) pewnie jest spory.

przez **rafal9119** » 20 sie 2012, o 06:51

jezdziłem mk3 z tym silnikiem 2 lata a ostro dał mi sie we znaki. wiesz teraz ci obroty szaleja a za jakis czas zacznie sie dopiero masakra. zacznie gasnac ,szarpac idt i czyszczenie tu nie pomoze .