Witam!
Mianowicie problem polega na tym że
1-szy bieg start potem gaz i chwila zastanowienia ze strony silnika ale potem jakoś idzie
później 2, 3 bieg i przy obrotach 3 tys do 5 tys czasami dostaje kopa tzn że czuć wyraźne przyspieszenie.
no i wałek polega na tym czemu tak jest no i fakt faktem trochę mułowaty jest.

Wymieniane było
- rozrząd
- świece
-kable
- kopułka
- cewka
- no i parę innych rzeczy z tym nie związanych

siema

podepnij go pod kompa bo może przepływomierz coś knoci albo sonda lambda.

tu wszystko sprawne przynajmniej tak komputer mówi
zmierzyłem ciśnienie na cylindrach i wyszło mi (od strony paska rozrządu):
10,5 10,5 10 12,5