Witam. Przyczyn "falowania" obrotów może być kilka. Jeżeli nie masz instalacji (zakładam że auto jest serwisowane i oleje, filtry, świece są wymieniane na bieżąco
) to zacząłbym od silniczka krokowego, ewentulanie instalacji elektrycznej. Prawdopodobnie on nawalił. W silnikach 2E to częsta bolączka. Jeżeli masz instalację LPG to na 100% albo silniczek krokowy albo uszkodzony przepływomierz (od strzałów gazu w kolektor ssący wyginają się i później zacinają "skrzydełka" w środku) Takie usterki są częste dla tego silnika przy gazie.