Dodatkowy włącznik wentylatora chłodnicy. Jest podłączony do sterownika wentylatorów (takiego samego jak mają auta z klimą) umieszczonego pod zbiorniczkiem wyrównawczym. Działa tak że kiedy zgasisz silnik , czyli wyłączysz zapłon, a temperatura silnika jest za wysoka, to uruchamia się wentylator i dochładza zgaszony już silnik . Ale w tym czymś - łodzi czy wózku dla inwalidów
chyba nie masz tego sterownika, więc nie podpinasz czujnika.
Jesli montujesz chłodzenie w tym pojeździe to zrobisz to jak w starszych golfach, czyli oba biegi wentylatora bezpośrednio pod czujnik w chłodnicy. Wówczas ten dodatkowy układ nie jest potzrenbny, chociaz z drugiej strony lepiej drugi bieg puścić przez przekaźnik żeby oszczędzić włącznik w chłodnicy.
W praktyce: silnik 2E jest mało wysilony i nie udało mi się nigdy go tak zagrzać żeby po jeździe wentylator był tym włącznikiem uruchamiany.