Panowie, jak dokładnie nazywa się ten przewód? Chociaż to najmniej ważne, dlaczego on, do kobiety ciężko pracującej nędzy czasem wypuszcza trochę paliwa po odpaleniu?!
Dokręcony jest, nowa obejma, cały, nigdzie nie ma przecięcia nawet najmniejszego, wywala zawsze spod siebie jakby tam było nie wiadomo jak duże ciśnienie.
Nie ma chyba żadnej zasady kiedy się tak dzieje, odpalam na pb, chwilę chodzi jak jest zimny, przełączam na gaz i tak wygląda każda procedura startu (zawsze odpalany najpierw na PB, nawet ciepły). I raz na jakiś czas czuć przez nawiew na górę zapach benzyny (przyjemnie, a jakże, ale niech mi nie marnuje 98ki noooo!), więc już wiadomo co się dzieje. Zaglądam pod maskę i znowu trochę waszki spod niego wylazło. Nie są to jakieś duże ilości bo po kilometrze może odparowuje i ślad znika, ale irytujące jest że w ogóle coś takiego się dzieje. Nie wiem jak często, czasem raz w miesiącu, czasem dwa razy w tygodniu. W sumie kilka takich sytuacji już było

skoro z tego przewodu cieknie to znaczy ze jest nie szczelny i musisz go zmienić - oczywista spawa

w tym rzecz że go ściągałem, oglądałem dokładnie i wygląda w porządku, obejma też jest ściśnięta konkretnie

jak on się nazywa w ogóle?

To jest chyba wąż od odmy.

mogłes chociaż odpalić painta na minute i w kółko wziąć przewód o który chodzi ten cienki z opaską to jakiś przewód paliwowy do listwy jak mniemam, lukne u siebie jak to wygląda

to przewód od filtra węglowego, on jest przed przednim prawym kołem, tam skrapla się paliwo które paruje z baku paliwa

opik ja bym wymienil ten przewod na caly gumowy bo z biegiem lat mogl juz sparciec od srodka i przez nitki przepuszczac weze nie kosztuja krocie a bedzie 100 % pewnosci ja nie ufam takim sznurkowym wezom przynajmniej starym.

Dobra, bo widzę że każdy o innym przewodzie mówi, tutaj macie dokładnie o co chodzi:) PiJey88 i trojeczkaGT, Wy mówicie o tym który jest zaznaczony na zielono i z niego nic nie ucieka, KillerBlack, ten od odmy jest na pierwszym planie i jak można wyczytać z pytania nie o niego mi chodzi (pisałem że jest nowa obejma, na odmie nie ma żadnej), trollu, dokładnie o to mi chodzi.



na ostatnim zdjęcie od przodu, po prawej widać osłonę rozrządu, po lewej blosa

jeśli chodzi o czerwony to ewidentnie masz go źle założonego, musisz go wcisnąć głębiej i opaskę założyć też niżej, widać taki wystający plastik - ogranicznik do którego musi dojść wąż

PiJey88, spróbuje wepchnąć dalej. Chociaż trochę dziwne, bo kruciec sięga aż do zagięcia tego przewodu, a dodatkowo wtłoczenie pod obejmę jest dokładnie pod nią.
WTF

tam nie ma żadnego wtłoczenia pod obejmę, na końcu tego króćca jest taki grzybek, a wężyk powinien być wciśnięty aż do tego wystającego elementu

ok, w takim razie go tam wepchnę jakoś. To jest ten podający paliwo do wtrysku tak?