Witam

Mam nadzieje że dobrałem dobry dział do mojego problemu jeżeli nie to proszę o przeniesienie w odpowiedni dział z góry dziękuję.

otóż mój golfik 1.8 abs 94 rok. ma problem. Są odgłosy jak by coś tarło o coś lub piszczało(wyło) zdarza się to w kole od strony pasażera podczas jazdy po łuku lub na skręcie tylko i wyłącznie w lewą stronę podczas kręcenia kierownica w miejscu lewo prawo jest wszystko ok. dzieje się to podczas jazdy przy skręcaniu w lewą stronę w prawo jest wszystko ok.

kółko 15 cali 195/50/15 na pewno o nic nie przyciera bo zawieszenie jest seria. łożysko koła jest ok zero luzu. klocki są dobre. nie wiem jak przegub dodam że podczas kręcenia w lewą stronę na postoju potrafi strzelić przegub odgłos typu "bymm"" podczas hamowania mocnego ze 140-150 km/h jest lekkie bicie kierownicy. koła są wyważone dobrze co może w takim razie być

Obstawiam na przegub ale nie jestem pewny podczas jazdy nic nie słychać dodam że podlewarowałem autko dzisiaj do góry i kręciłem kołem od pasażera to było słychać jak coś głośno tarło obcierało ale nie wiem dokładnie co wczesniej tego nie było może klocki się przypaliły


proszę o pomoc bo w weekend czekam mnie trasa 1200 km do niemiec

Wg mnie łożysko przednie od strony pasażera. Luzów może nie być, a będzie wyło.

prezesik25 napisał(a):Wg mnie łożysko przednie od strony pasażera. Luzów może nie być, a będzie wyło.

a nie wyło by podczas jazdy na wprost też ? Tylko wyje podczas skrętu w lewo


ma ktoś inne propozycje ?

Zakręć też drugim kołem, jeśli obraca sie ciszej no to łożysko.

Przestanie padać i skocze zobaczyć

jak łożysko to wymienia się tak samo jak z tyłu czy coś inaczej jest jak co to łożysko kupie Skf bo mam zaufanie do tej firmy tylko aby na pewno było to

1)Takie objawy wskazują na łożysko.
2)Jak łożysko zaczyna się konczy to zaczyna najpierw wyć w czasie jazdy podczas pokonywania łuku.
3)Luzu na początku nie będziesz miał.
4)Na wprost zacznie Ci wyć jak już będzie do wymiany "na wczoraj".
5)Przednie łożysko się wybija z piasty a nowe trzeba albo dokładnie wbić albo najlepiej podjechać gdzieś do mechanika z całą piasta i na prasie hydraulicznej niech Ci je wciśnie.