Siema!!!
Moj problem dotyczy glowicy(2.0 16v) a mianowicie troszke rzezi. Wymienilem wczoraj popychacze i nic to nie dalo . Nie mam pojecia co to moze byc. Czy to wina cisnienia oleju??? kontrolka od cisnienia gasnie po odpaleniu silnika. Mam troszke wgnieciona miske oleju czy to moze tez miec wplyw????

a jaki masz olej

Silnik ma jakies 20500km i zalewam polsyntetyk MOBIL 10 40

no ja mam chyba cos podobnego robilem cala glowice popychacze tez wymienilem i pod maska dalej cos sie tlucze ale tak w granicach 2500 do 4000tys.denerwujaca rzecz.

Witam, mam ten sam problem robilem w swoim prawie wszsytko głowica, popychaczei dalej cos tak jak by tykało przy zwalnianiu obrotów ok 2000 - 2500 obr. Tyle ze czytałem różne opinie na podobne tematy i wychodzi ze moga byc to panewki lub sworznie tłokowe. Co by wiązało sie z z remontem kapitalnym silnika a tego nie chce. Bo byl by to koszt jakis 1000 zł.
MOj golf 1.6 ABD 1993r przebieg na liczniku 205000 km a w rzeczywistości z 250000. Leje olej mineralny Mobil 15W40

panewka raczej nie ja stawiam na sworzen

To raczej nie panewka ani sworzen. Panewka i swozen ja stukaja to takim metalcznym dzwiekiem STUKOT. U mnie to jest tak jak bym wzucil kilo gwozdzi do glowicy,jak by cos latalo w srodku, mniej wiecej taki dzwiek.

ja tez mam taki przymierzam sie do wymiany popychaczy ale moga to tez byc zabezpieczenia na zaworze tak mi powiedzial znajomy mechanik