Mam taki problem z obrotami w swoim GTI że czasem po wciśnięciu sprzęgła nieważne czy silnik zimny czy ciepły falują obroty, spadnie do około 200 i wskoczy na 1000 i tak parę razy, lub całkowicie zgaśnie.
Na VAGu pokazało 3 błędy
1.Potencjometr przepustnicy-G 69 przerwa lub zwarcie do masy
2.Czujnik temperatury zasysanego powietrza-G 42 przerwa lub zwarcie do plusa
3.Potencjometr przepływomierza powietrza-G 19 przerwa lub zwarcie do masy
Mierzyłem TPSa i przepływomierz
TPS 0,77v płynnie rośnie przy otwieraniu przepustnicy do 4,12v
Przepływomierz 0,23v płynnie rośnie w miarę uchylania klapki do 4.09v
Czy muszę wymienić te części na sprawne czy to coś z elektroniką?